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    與鋼鐵行業一樣，目前國內鐵礦石生產也陷入了越虧損越生產的怪圈。

    “2012年是死鋼貿的一年，2013年是死鋼廠的一年，2014年可能會是死礦山的一年。”在日前舉行的“2014青島國際航運金融高峰論壇”上，中國聯合鋼鐵網鋼鐵事業部總經理張曄語出驚人。

    統計數據顯示，2004—2013年間，國內鐵礦石采選領域虧損企業數量由210家增加至519家，年均增幅達到10.6%。今年1—2月，國內鐵礦石采選業虧損情況進一步加劇，虧損企業數量激增至761家，僅次于2009年，虧損企業占比上升至21.3%。

    雖然虧損企業占比不斷提高，但礦山挖礦的熱情似乎并沒有降溫跡象。張曄表示，雖然國內鋼鐵的生產和消費基本上達到了階段性的平臺區，但鐵礦石的開采和銷售要滯后于鋼鐵行業，導致目前鋼材銷不動，鐵礦石卻還在增產。

    根據業內人士測算，今年我國鐵礦石將增產0.9億到1億噸。在張曄看來，今年以來礦山虧損數量激增，主要原因在于經過長年的開采，國內優質富礦資源基本開采殆盡，目前礦山開采的原礦品位不超過30%的比較多，選礦成本比較高。

    據透露，國產鐵礦石目前平均生產成本在550—650元/噸左右(不含稅)，部分國企礦山的生產成本更是高達750元/噸左右。

    隨著虧損的進一步加劇，國內確實有一些地區的礦山出現被迫停產停售的現象。我的鋼鐵網鐵礦石分析師史正磊在接受期貨日報記者采訪時表示，目前停產的主要是一些中小型礦山，一些大型國有礦山雖然出現虧損，但這個價格還可以賣得出去，他們還在生產，虧損并不是特別嚴重。

    史正磊進一步分析稱，目前國內中小型礦山停產，部分是受到成本因素的影響，但資金問題才是礦山停產的癥結所在。“目前礦山生產出來的礦石賣不出去，鋼廠回款又太慢，導致企業資金周轉不過來，一些礦山寧愿選擇停產。”史正磊說。

    不過，他也明確表示，雖然停產的礦山數量比較多，但對國產鐵礦石供應量的影響十分有限，“影響的產量占總產量的5%左右”。

    值得一提的是，海外礦山擴產數量十分可觀。根據調研數據，2014年力拓預計擴產3500萬噸，必和必拓擴產2500萬噸，FMG也將達到年產1.55億噸的目標。“礦山的發貨量一般在第三、四季度比較大，下半年國內鐵礦石供應還將增加。”張曄預計。

    張曄直言，目前不管是鋼廠也好，鐵礦石貿易商也好，鐵礦石上下游的心態都不是很好，尤其是鐵礦石貿易商，他們正在走2012年鋼材貿易商曾經走過的路，后期礦山可能也將受到波及。