今秋鋼材市場交易清淡，鋼貿(mào)商很失望
“金九”伊始，鋼市似乎沒有像預(yù)期的那樣呈現(xiàn)旺盛的景象，一些地區(qū)的鋼價甚至震蕩回落，市場交易清淡，讓鋼貿(mào)商有些失望。那么，“金九銀十”的鋼市還能旺盛嗎?為此，記者采訪在市場前沿的一線銷售員及鋼貿(mào)公司經(jīng)營者，進行了探討。專業(yè)冷軋鋼,軋鋼,冷軋板卷,冷軋帶鋼,電解板,電解卷,冷軋鋼價格行情,冷軋板卷生產(chǎn)廠家。
在上海生資市場鋼材交易廳里，記者采訪這里的一線銷售員，他們說進入9月份，生意還是老樣子，不火不溫的，一天也只銷了四、五十噸螺紋鋼，有一天還吃“白板”，好像沒有想象的那么好呀。在另一個經(jīng)營線材和熱卷的經(jīng)銷點里，這里的銷售員告訴記者，生意一般，鋼價沒有上漲，銷量不多，想漲也難。也許是9月剛開始吧，后面的銷售情況可能會好些，需求情況好起來了，盡管價格大漲不了，至少不會跌了。
在上海松江鋼材城的上海希緊企業(yè)集團總裁肖木華接受記者采訪時說，最近他們公司的建筑鋼材經(jīng)營情況還可以，他們公司銷售的螺紋鋼、線材等建筑鋼材，在保障房建筑工程上用的不少，這段時間，保障房工地施工方前來采購的比較多，9月份的鋼市應(yīng)該比8月份好一些吧。
從這些直接在市場前沿的一線銷售員和鋼貿(mào)公司老總對進入9月初的鋼材經(jīng)營的實際感受來看，對“金九銀十”的鋼市依然充滿期待，認為“會好起來的”。但頭上幾天的交易情況確實不盡人意。這一周的各地建筑鋼材市場價格普遍震蕩下行，一般的跌幅在20-30元/噸，也有的下跌40-50元/噸，市場交易清淡，除了低價位資源銷售情況尚可外，貿(mào)易商的銷售都不那么順暢，但商家也不愿降價出貨。“反正手里的資源也不多，賣不了，放一放，或許后面行情會好，總不能虧本賣嘛。”鋼貿(mào)公司老總這種淡定的心態(tài)，在一定程度上遏制鋼價的下跌。
那么，“金九月”的鋼市會不會旺盛起來呢?對此，一些鋼貿(mào)公司老總認為很難用一句話來斷定旺盛還是不旺盛，但有一點可以肯定，9、10月份的鋼材市場運行情況會好于7、8月份，經(jīng)營者應(yīng)該有信心。鋼價高位企穩(wěn)，不可能大幅下跌。當然，大幅上漲也不現(xiàn)實，別去指望。平穩(wěn)向好，可以說是“金九銀十”鋼材市場的主基調(diào)，至少建筑鋼材市場是這樣的態(tài)勢。
這些經(jīng)營者認為“金九銀十”，是建筑鋼材需求的旺季，這一點是不容置疑的。今年的情況又與往年不同，目前各地的保障房建筑工程正在緊鑼密鼓地開展，而9、10月份正值施工的最佳季節(jié)，對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求將會增加。從這段時間的螺紋鋼銷售情況來看，一些大規(guī)格的三級螺紋鋼銷量有所增多，有的家商在一天內(nèi)ø32mm的三級螺紋鋼說就賣出出去好幾百噸，這些大規(guī)格的高強度三級螺紋鋼通常用來打地基或制造橫梁的。
另外，今年的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)投入大，發(fā)展快，對建筑鋼材的需求量也將增多。據(jù)統(tǒng)計顯示，2001-2005年，我國環(huán)保總投資為0.80萬億元;2006-2010年，我國環(huán)保總投資為1.5萬億元，增長近100%。預(yù)計未來五年環(huán)保總投資可望再次翻番，達3萬億元，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)值可達4-5萬億元。在節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)中，水污染治理仍將維持投資大戶地位，總投資有望達1萬億。那么，水污染治理工程建設(shè)，建筑鋼材的需求是必不可少的。在采訪中，一位專門為建設(shè)工程提供鋼材的貿(mào)易公司采購員談到，他們公司承接到上海一個污水處理工程，已經(jīng)提出了上萬噸螺紋鋼、線材等建筑鋼材，這個污水處理工程規(guī)模還不算很大，投資也有好幾億，鋼材的消耗量要好幾萬噸。
一些經(jīng)營者還談到庫存情況，總的來看，目前鋼材的庫存量不是很大，如在上海地區(qū)，現(xiàn)在的螺紋鋼市場庫存量約35萬噸，線材庫存量不足8萬噸，盤螺庫存量約4萬余噸，這樣的庫存量并不大。在上海地區(qū)，建筑鋼材庫存量最多的時候超過80萬噸，一些鋼材倉庫滿地是螺紋鋼，堆得像小山一樣高。目前的庫存壓力不大，不少鋼貿(mào)公司擁有的現(xiàn)貨資源并不充裕，品種規(guī)格不齊全的現(xiàn)象較為普遍，有的鋼貿(mào)公司僅有2個規(guī)格的螺紋鋼，有的公司只有三級螺紋鋼，而且規(guī)格也不多。建筑鋼材的社會庫存量不高，主要原因是鋼貿(mào)商沒有盲目囤貨;再有，由于價格的“倒掛”，鋼貿(mào)商在建庫補倉時大都十分謹慎，不敢大量進貨，去博行情，而是把防范風險放在首位;還有，鋼貿(mào)商采取“快進快出、見好就收”的經(jīng)營策略，不刻意的惜售，封盤或限量銷售。
還有剛性的成本支撐，鋼廠下調(diào)鋼材出廠價格的空間有限，貿(mào)易商的采購成本高企，也將遏制“金九銀十”的鋼材市場價格下跌。西本新干線9月2日預(yù)警周報指出，鋼鐵原料價格繼續(xù)小幅上漲，這周唐山地區(qū)的普碳鋼坯價格為4470元/噸，周環(huán)比上漲10元/噸;品位63.5%印度粉礦價格為188美元/噸，周環(huán)比上漲1美元/噸。波羅的海運費指數(shù)報在1619點，周環(huán)比上漲78點。
由于鋼鐵原料價格居高不下，甚至繼續(xù)攀升，鋼廠面臨的生產(chǎn)成本壓力增大，盈利空間縮小，不可能大幅下調(diào)出廠價格。最近，一些鋼廠出臺的9月份出廠價格政策，大都以平盤亮相，鋼廠的這種謹慎政策取向，遏制鋼價的急劇震蕩，有利于鋼材市場的平穩(wěn)運行。
不過，一些經(jīng)營者對9月份的鋼材市場行情并不盲目樂觀，也不特別看好。西本新干線認為，盡管已進入金九季節(jié)，但市場預(yù)期的銷量好轉(zhuǎn)并沒有出現(xiàn)，終端需求釋放整體仍較為低迷，終端采購量延續(xù)8月份的局面連續(xù)第四周環(huán)比回落。8月份上海樓市成交量創(chuàng)下近6年來的新低，9月份隨著限購政策深入到二、三線城市，預(yù)計房地產(chǎn)低迷的態(tài)勢仍將延續(xù)，建筑鋼市整體需求仍難以明顯放大。何況，目前的資金仍處于緊張局面，隨著9月起各銀行將開始補繳存準，市場資金緊張的局面很可能會進一步加劇，融資成本也面臨進一步上升的壓力。在房地產(chǎn)市場的低迷和資金緊張對需求釋放將形成明顯抑制，國內(nèi)鋼價在缺乏重大消息面刺激的情況下，很難擺脫目前鋼價“上下兩難”的局面。由此預(yù)計，9月份國內(nèi)鋼材市場價格總體將呈現(xiàn)高位盤整的運行態(tài)勢，各種鋼材價格可能出現(xiàn)有漲有跌的分化現(xiàn)象。
對于部分鋼鐵企業(yè)，資金成本壓力陡增已成為鐵礦石之外的又一困擾，愁容最近從沒離開過鋼貿(mào)商王凱(化名)的臉龐。
“上批貸款已經(jīng)到期，新提交的貸款申請卻遲遲沒有審批下來，真不知道到時候怎么辦?”9月8日，身在鄭州的鋼貿(mào)商王凱向記者表示，公司現(xiàn)在資金壓力很大，“央行多次上調(diào)存款準備金率，銀行放貸額度也有所降低，再加上經(jīng)濟形勢不好，銀行也加大了新增貸款的審核力度。”
中鋼協(xié)副秘書長兼財務(wù)資產(chǎn)部主任屈秀麗稱，目前大中型鋼企的貸款大概在1萬億左右，緊縮政策將給企業(yè)的貸款規(guī)模和成本帶來雙重壓力，財務(wù)成本導(dǎo)致企業(yè)噸鋼成本上升約20元。華東一位貿(mào)易企業(yè)負責人表示，以前一噸鋼材資金成本在20~30元，現(xiàn)在要80元甚至更高。
鋼市不濟礦價堅挺
受房地產(chǎn)市場低迷及資金緊張等多重因素影響下，本是傳統(tǒng)的鋼材市場銷售旺季，國內(nèi)鋼市在這個9月已經(jīng)變得與往年不一樣。
“需求和行情都不太好，賣不出去貨。”王凱說，9月份本來是傳統(tǒng)的鋼材市場銷售旺季，但今年的鋼鐵行業(yè)表現(xiàn)得“金九不金”。
據(jù)最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，8日國內(nèi)市場出貨仍相當?shù)兔裕袌鲋髁鲌髢r弱勢趨穩(wěn)，而個別高價位商家報價小幅下調(diào)。目前北臺、九江、日照類Ф6.5-10mm高線報價在4970-5010元/噸;二級螺紋鋼中，18-25規(guī)格中天、蕪湖類報價集中在4710~4740元/噸;三級螺紋鋼方面，18-22規(guī)格日照、萍鋼類報價集中在4790~4820元/噸。
同日，山東一貿(mào)易商反映稱，“現(xiàn)在終端需求仍不見好轉(zhuǎn)，市場成交量始終不溫不火，行業(yè)的不景氣也造成了訂單進一步縮減。”
鋼材貿(mào)易屬于資金密集型行業(yè)，整個經(jīng)營過程都需要銀行的大量信貸資金補充流動性。一旦“差錢”，整個鋼市的流動性將急劇萎縮。
對此，有分析師分析稱，下游不給力，產(chǎn)品成本高，“雖然都說看好金九銀十，但是今年9月起色并沒有預(yù)期的效果，多數(shù)人還是將眼光放到了10月份”。
盡管鋼市不濟，進口礦價卻依然堅挺。數(shù)據(jù)顯示，9月8日，63.5/63%印粉主流(印度細顆粒粉)在188-190美元/噸，礦山報價在190美元以上;PB粉(皮爾巴拉混合礦)市場主流在178-180美元/噸，個別報181-182美元。
上述分析師向記者表示，進入9月份國內(nèi)鋼市需求旺季不旺，高鐵投資增速放緩、房地產(chǎn)低迷等因素對建筑鋼材市場需求形成了較明顯影響，“資金緊張以及融資成本高企，導(dǎo)致市場整體成交的活躍度明顯降低，預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)鋼價仍將難以擺脫弱勢盤整的局面。”
企業(yè)資金成本翻倍
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，期間費用同比增長15.2%，其中受銀行借款增加、貸款利率上調(diào)等因素影響，財務(wù)費用增幅最大達到33.79%，財務(wù)費用增加額占期間費用增加額的58.77%。
9月8日，與銀行有良好合作的河南中天鋼鐵有限公司董事長姚紅超透露稱，“公司目前的資金狀態(tài)還可以，我們的資金來源中自有資金占了70%，另外30%來自銀行貸款。”
不過很多鋼貿(mào)企業(yè)可能并沒有這么幸運。“連續(xù)的緊縮政策出臺，我們這些中小企業(yè)從銀行貸款是比較困難的，當然大企業(yè)相對中小企業(yè)肯定要好很多。”山東一家鋼貿(mào)企業(yè)內(nèi)部人士表示，今年銀行貸款很費勁，要求也更加苛刻。
不止貸款難，鋼貿(mào)企業(yè)的資金成本也由此出現(xiàn)翻倍上漲。
“國家不斷收緊銀根，導(dǎo)致資金密集型的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)噸材月度資金成本上升至60元。”分析師稱，資金成本節(jié)節(jié)攀升，鋼價波動幅度卻有限，不少商家表示今年鋼鐵貿(mào)易難做。
“按現(xiàn)有資金成本，如果價格波動低于60元，我們就面臨賠錢。”華東一位貿(mào)易企業(yè)負責人解釋說，60元錢，是指一噸鋼材算上貸款等各方面的資金成本。他表示，來自民間貸款的囤貨成本更高，“以前一噸鋼材資金成本在20~30元左右，現(xiàn)在要80元甚至更高”。
大企業(yè)雖然并不存在借貸困難，但資金成本壓力上升已經(jīng)盡顯無疑。“目前大中型鋼企的貸款大概在1萬億左右，緊縮政策將給企業(yè)的貸款規(guī)模和成本帶來雙重壓力，財務(wù)成本導(dǎo)致企業(yè)噸鋼成本上升約20元。”中鋼協(xié)副秘書長兼財務(wù)資產(chǎn)部主任屈秀麗稱。
屈秀麗介紹稱，“承兌匯票”的出現(xiàn)是鋼鐵企業(yè)財務(wù)費用上升的主要原因之一。
據(jù)悉，貿(mào)易商和鋼廠之間的結(jié)算，一般先交錢后拿貨，畢竟鋼廠在做賬的時候都不想造成應(yīng)收賬款。但對于貿(mào)易商而言，則意味更大的資金周轉(zhuǎn)壓力，于是諸多貿(mào)易商開始紛紛選擇“承兌匯票”的形式來結(jié)算，實力不行的貿(mào)易商，則選一部分現(xiàn)金搭配一部分“承兌匯票”的形式。
承兌匯票在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條上的流通，與所受貨幣緊縮政策的影響偏大有關(guān)。“在CPI(消費者物價指數(shù))高企的情況下，下半年宏觀調(diào)控政策不會有大的改變，貨幣政策放松的空間有限，鋼鐵企業(yè)將繼續(xù)面臨資金緊張的壓力，資金成本將繼續(xù)上升。”屈秀麗稱。
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